那覇空港滑走路増設

観光客1000万人を目標に置くならば大急ぎで工事を進める必要があります。まして尖閣問題から航空自衛隊の動きも活発化しいるようです。軍用機等との共用は緊急事態の遭遇もあり、滑走路一本では事故の危険が多いと思います。

またLCCの運航も本格化してきます、LCCの就航は新たな需要を喚起し、それ以上に滞在期間が延長、観光消費の拡大へと期待は膨らみます。その上国際線ターミナルの充実も図られますので海外路線の拡大も進むと思います。

海外路線ですが直行便というよりアジアのハブ空港、シンガポールと那覇を結ぶことが良いと思います。欧州からのお客様の誘致を目的とするNPO-MOFOですから、地理的にシンガポールがベターと考えました。オーストラリアのお客様も便利だと思います。

Okinawaをベースキャンプとした日本ツアーを私たちは提案してゆきます。東京、京都は沖縄からオプショナルツアーでご案内する予定です。